最安値 181cc スーパーヘッド4V+Rボアアップキット ボアアップキット グロム SP武川-ボアアップキット


SP武川
スーパーヘッド4V+Rボアアップキット 181cc

メーカー品番:・01-05-0526
JANコード:4514162234068

●特徴
【スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)】
インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。
4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。

SOHC最高峰クラスの吸排気効率
バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2
バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm
不等ピッチバルブスプリングを採用することで、高回転時のサージングを防止します。
シリンダーヘッド表面にはブラック塗装を施しています。
インスペクションブリーザーカバーが付属している為、別途オイルキャッチタンクキットをご購入頂くことで、エンジンの内圧力を逃がすことが出来ます。
インスペクションブリーザーカバー、インスペクションカバーはアルミ削り出しにより精巧に加工され、美しいクロムメッキを施しています。
L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。

アルミ鍛造ローラーロッカーアーム:
カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現!!出力を最大限に引出し、中高速域での出力維持が可能。

【オートデコンプレッションカムシャフト】
セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能です。

【シリンダー】
オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
ボア径:63mm / ストローク:57.9mm(ノーマル)
セラミックメッキシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れています。
シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口を装備している為、別途オイルクーラーキットをご購入頂くことで、油温上昇を抑えます。
シリンダー表面にはブラック塗装を施しています。

【アルミ鋳造製ピストン】
圧縮比12.5:1を採用したハイコンプ仕様。
高性能と耐久性を追求したピストン。
ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。

【スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc】
ヘッドキット、シリンダーキット、オートデコンプレッションカムシャフトキットがセットになっています。

●備考
1カム4バルブヘッドを採用し、扱いやすい出力特性と高出力化を実現しました!!

●ご注意
※エンジンパーツに適した燃料調整を行うFIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
※SP武川ではノーマルマニホールドからインテークポートへスムーズに吸入が行えるテーパー加工済みマニホールドアダプターセットの別途購入をお奨めします。
※FIコン2はGROM(JC61-1000001~1299999)用、GROM(JC61-1300001~)/MSX125SF用、MSX125用の3種類があり、各車両専用部品になります。ご確認の上、ご購入下さい。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
GROMJC61-1000001~1299999
JC61-1300001~
MSX125/SF 適合可

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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